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散散心曬曬車。就這樣愉快的度過了這個端午假期

發布時間:2019-06-16 19:07:21 已有: 人閱讀

  目前跑了一萬多了,動力輸出還是不錯的。動力方面表現還是很強勁的,日常的加速能力有沖勁。變速箱的平順、沒有頓挫或者卡頓的現象。電動車型低碳又環保,平時開空調、負重的時候對動力的影響還是很大的,畢竟車輛本身的車重和排量在那放著呢。

  內飾的設計風格我們還是很喜歡的,簡潔、從儀表盤的設計、中控的設計以及主副駕駛的設計我們很喜歡

  3個成年人做進去不會擁擠,自由活動的空間很從充裕,做進去之后腿部膝蓋待前排座椅的距離還有2拳的距離,腳還可以伸進前排座椅下來,這一點設計的很人性化。還有就是前排主副駕駛的空間也很寬敞,腿部的活動空間充裕

  車內噪音這方面不是很好,跑高速的時候,車內的胎噪聲還是很大的,平時在市區放音樂感覺還可以,在高速上車內聽音樂聲音需要放很大才行。

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